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九旭機械
Nine xu machinery
  濟南九旭機械設備有限公司是一家集開發、生產、制造、銷售聚氨酯硬泡噴涂(灌注)設備,雙組份聚脲高壓噴涂機等各種高壓噴涂設備的集合性企業。我廠經過多年的歷練,現可為您提供聚氨酯高壓噴涂機、聚氨酯高壓發泡機、聚脲噴涂機、設備相關配件等產品。以高科技、高性能、高品質的保溫設備產品贏得廣泛的好評,我廠的產品可被廣泛應用于建筑、冷庫、汽車、列車、空調器、漁船、熱水器、冰箱等多個領域。

隧道工程噴膜防水技術的發展與應用現狀

  摘要文章從國內外隧道工程噴膜防水技術的發展階段、技術原理、工程應用等方面進行分析,論述了該技術的應用與發展趨勢。噴膜防水技術主要包括噴膜材料及成膜機理、噴膜機具、施工工藝幾大部分,適用于復合式襯砌的暗挖隧道、沉管隧道、明挖隧道、隧道滲漏治理及其他相關地下工程結構。目前該技術已經在國內外較多的隧道工程中得到了應用,處于較大規模的應用階段。隨著相關工程應用實例逐步增多和研究工作的推進,該技術將具有良好的推廣前景。
 
  關鍵詞隧道工程噴膜防水技術成膜機理噴膜機具施工工藝發展趨勢
 
  1引言
 
  隧道滲漏水目前仍然是一個難以根治的問題(所謂“十隧九漏”),也為隧道投入運營后的維修養護帶來了一定的困難「l]。聚氨酯噴涂機根據一些調查統計顯示,國內外嚴重滲漏水的隧道數量約占30%左右,其滲漏的原因也較多,分別來自施工、設計、材料、結構變異、維修養護等方面「n。我國從大瑤山鐵路隧道(1981年開工)開始,引進了國外的塑料防水板進行隧道的防水「3],目前采用新奧法為主施工的隧道中(尤其是數量龐大的山嶺隧道)仍然多采用在初期支護和二次襯砌之間鋪設高分子防水板進行防水。從防水板的實際使用效果來看存在如下缺陷[4]:防水板不能和初期支護基面密貼,地下水易在防水板后竄水,查找漏點和堵漏困難;初期支護基面有較大洞和凹凸部位處,二次襯砌澆筑時產生的擠壓易使得防水板受拉伸破壞;卷材接縫多,防水體系滲漏隱患部位多;基面的錨桿頭及后續鋼筋綁扎工序易對防水板造成穿刺和損傷,修補困難。因此,在隧道復合式襯砌中采用高分子防水板的防水方式,從防水板材料性質、施工方法、隧道結構構造等方面就決定了隧道在施工和運營階段多會出現滲漏的結果。
 
  為了避免高分子防水板這些弊端,更好地利用這種夾層式的防水型式,國內外近年來逐步開始推行一種用于隧道及地下工程的噴膜防水技術。這種采用噴涂方式形成防水層的方法,克服了高分子防水板在隧道中應用的一些問題,如:基面適應性好,沒有接縫、整體性好,施工快速方便等「習,目前已經在WORD上多個國家的眾多隧道中得到了成功應用。
 
  在2013年日內瓦召開的國隧道協會(ITA)年會上,制定了隧道噴膜防水技術的設日指南(ITAtech De-sign Guidance for Spray-applied Waterproofing Mem-branes ) }6},并組織了相關的研討會,這表明國隧道界已經逐步開始注意及認可這項新技術在提高隧道防水質量上的作用,并開始積極推廣這項新技術。為將這項新技術向國內隧道領域推廣,提升我國隧道工程的防水質量,本文對國內外隧道工程噴膜防水技術的發展與應用情況作一綜合性介紹。
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